GT Series Season V #7

Wir starten die Motoren zum 7. Lauf der GT-Series und diesmal heißt es wieder 90 Minuten Endurance.

90 Minuten denken statt lenken, 90 Minuten voller Konzentration, denn trotz dreier langer Geraden sollte man sich dort nicht zu sehr ausruhen. Die 4 Meilen und 14 Kurven des Traditionskurses im US-Amerikanischen Wisconsin haben es zum Teil richtig in sich. Hartes Bremsen nach der Gegengeraden zu Turn 5, anschließend fast blind in Turn 6 einlenken. Turn 8 und 9, das Carousel, mit verschiedenen Möglichkeiten in der Linienwahl um sich bestmöglich für die Mutkurve Kink und seine folgende Highspeedgerade zu positionieren. Last but not least T14, wo präzises Fahren mit maximaler Traktion gefordert ist, bevor das legendäre Bergaufstück nach 90 Minuten über Sieg oder Niederlage entscheiden wird.

Neben den physischen Bedingungen, kommt mit dem einläuten des Saison-Finaldrittels nun auch zunehmend die psychische Komponente hinzu. In Montreal haben die Verfolger um den Luxemburger R. Fantini mächtig an Boden gutgemacht. Aber auch S. Lohse heimst die letzten Rennen solide Punkte ein und ist in der Fahrerwertung von P15 auf P6 vorgesprungen. Team Allian hat intern nur einen Führungswechsel hingelegt und liegt in der Teamwertung jetzt nur noch 17 Punkte vor Clubsport Racing.